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汽车轮毂,配件电镀用什么样的工艺方便操作?成本低?

所属分类:行业新闻 点击次数:342 发布日期:2022-11-17

汽车轮毂,配件电镀用什么样的工艺方便操作?成本低?时效快呢?电镀效果是很多消费者喜欢 的效果,也是很多产品不得不做的工艺之一,除了有很好的防锈效果,最重要是外观的闪亮,金属质感强。特别是一些中东地区及印度等东南亚地区,对金色等有着不一样的意义及需求。电镀效果在汽车配件及装饰应用的不少,如轮毂,门把手,进气格栅,内饰条,外饰条等,更有土壕是整车外观做电镀效果的。应用在改装,翻新,修复等。那今天可以聊下,哪种工艺适合各有什么特点?

     首先出场的是水电镀,作为老牌电镀工艺,因其工艺难度及污染大,目前只能在专业的工业圆区操作,环保问题受限,有些只能冒着高风险偷偷的搞,很可能得不偿失,其次不方便或离得远,排单困难等情况。与汽车行业的短平快的需求不太符合,当然不在意时间是,及要求高的可以考虑。毕竟是老牌工艺,对材质会有选择的,不是什么材质都可以。

    其次是真空镀,真空镀是利用真空物理原理做的电镀,是环保工艺之一,但因为投入大,维护难操作要求高,有一定的风险,没有办法附合店面的需求,但以工厂的形式还是不错的选择,毕竟不会生产水污染,只要请允许喷漆就可以做。材质金属及塑料均可以,性能与金属烤漆类似,算是一种喷涂式的电镀效果技术。

     最后介绍的是纳米喷镀技术,喷镀技术起源于西方,转于台湾与进国内,主要是利用纳米化学反应形成的镜面镀层,其因操作方便,效果丰富,投入小,见效快等优点广泛应用于很多行业产品。适合个性定制,快速定制及中大件产品的定制,不限产品大小,不限基材。按其工艺及环保特点适合满足店面及工厂自给自足,不太适合价值低的目标,如五金标准件流水线大量生产,局部产品除外。

综上所述,选择哪种工艺得结合自身的需求及接受能力,适合自己的工艺设备,及关注的问题,投入成本,生产成本,操作方式,维护难度,量产性能等因素。

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